Domande frequenti
Le domande che arrivano più spesso sulla conversione dei file .ddd, con risposte
basate su come funziona davvero il servizio.
Quali file posso caricare
Quali carte sono supportate?
Carta del conducente e unità di bordo sono supportate pienamente. La carta azienda è supportata in via sperimentale. Carte officina e carte di controllo non sono gestite: caricandole ottieni un errore che segnala il tipo di carta non supportato.
C'è un limite di dimensione?
Sì, 5 MB. È abbondante per una carta conducente; uno scarico completo di un'unità di bordo con la velocità dettagliata può superarlo. In quel caso scarica dall'unità solo i blocchi che ti servono, senza la velocità al secondo.
Accetta altre estensioni?
Solo .ddd. File .tgd, .v1b, .c1b o altri
formati usati da software gestionali non vengono accettati. Rinominare l'estensione non
funziona: il contenuto resta quello di partenza e la decodifica fallisce.
Devo registrarmi? È gratuito?
Nessuna registrazione, nessun account, nessun costo. Il servizio si sostiene con la pubblicità.
I miei dati
I file restano sul server?
No. Il file caricato e il PDF generato vengono cancellati subito dopo il download. Se il download non viene completato, una procedura automatica li rimuove comunque entro un'ora.
E se la conversione fallisce?
Il file viene conservato al massimo sette giorni, in un'area separata e rinominato con un codice casuale che elimina il nome originale, per permetterci di capire cosa non ha funzionato e correggere il convertitore. Dopo sette giorni viene cancellato automaticamente. Il dettaglio completo è nell'informativa sulla privacy.
Qualcuno legge i miei dati?
I dati non vengono comunicati a terzi né usati per finalità diverse dalla conversione. Non c'è profilazione. L'unico caso in cui un file può essere esaminato è quello appena descritto: una conversione fallita, entro i sette giorni, per correggere un malfunzionamento.
Quando qualcosa non va
La conversione fallisce: perché?
Le cause più frequenti, in ordine:
- Tipo di carta non supportato — officina o controllo
- File non riconosciuto — non è uno scarico di cronotachigrafo, o è stato alterato
- File danneggiato — scarico interrotto, oppure aperto e risalvato con un editor
- Variante non ancora gestita — certi formati di scarico di unità di bordo non sono coperti
L'ultimo caso è l'unico che possiamo risolvere noi, ed è anche quello che non possiamo scoprire senza il tuo aiuto. Se un file che consideri valido non si converte, segnalacelo indicando data e ora del tentativo.
Il PDF non contiene una sezione che mi aspettavo
Può dipendere dal tipo di file, dalla generazione dell'apparato, dal fatto che quel dato non sia stato registrato, oppure dal fatto che quella sezione non sia ancora convertita. I quattro casi sono spiegati in cosa viene convertito.
Il file ha aperto un periodo più corto di quello che mi serve
La memoria della carta è limitata e i dati più vecchi vengono sovrascritti. Un file scaricato oggi copre il periodo più recente, non necessariamente quello che cerchi. Se ti serve un periodo passato, l'unica fonte è uno scarico fatto all'epoca.
Il risultato
Il PDF ha valore legale?
No. È uno strumento di lettura. Il documento che fa fede è il file .ddd originale,
con le sue firme digitali intatte — che il convertitore non modifica e non verifica. Conserva
sempre l'originale.
Posso ottenere i dati in un altro formato?
Oltre al PDF, il servizio produce internamente una rappresentazione dei dati in JSON. Se ti servirebbe poterla scaricare per elaborarla con altri strumenti, faccelo sapere.
Quanto ci mette?
Pochi secondi. Se resta in elaborazione a lungo, probabilmente la decodifica è fallita: riprova, e se si ripete segnalacelo.
Questa pagina descrive il funzionamento di Tacho Converter. Per gli obblighi di legge fai riferimento ai testi ufficiali.